互联网增长疲软，线上流量见顶，几乎成为行业共识。而颠覆这种认知的，是即时配送。因为这个赛道的市场盘子仍在高速增长，完全没有一丝颓势。

根据艾瑞咨询研究报告，2021年即时配送服务行业订单规模为279.0亿单，同比增速为32.9%，2017-2021年复合增长率为35.4%。未来，伴随全场景、全距离、全时段方向的服务升级，预计2026年，即时配送服务行业订单规模将接近千亿量级，达到957.8亿单。

伴随着互联网行业需求进一步加深，即时配送的极速送达服务愈发靠近数据和技术驱动。

实时全局调度、实时运力匹配和实时需求满足等都促使即时配送整合进化为新的配送生态——聚合配送。

聚合配送的横空出世，使得无数企业家、投资人、创业者异常兴奋，无论是从商户的需求看，还是从市场大环境来看，该项目前景都是十分广阔。

但是，随着聚合配送赛道的大火，一些炒概念的公司一拥而入，市面上诸如“加盟骗局”的例子也屡见不鲜。这时，不禁让人怀疑：聚合配送还值不值做？在回答这个问题之前，我们不妨从聚合配送的由来说起，再来剖析它的商业模式。

谈聚合配送绕不开外卖这个行业。外卖行业有多赚？不用多说。随着外卖的普及，外卖配送需求加大，像美团、饿了么等外卖平台也曾想过自己招募骑手完成履约，但后来发现，无论成本上还是速度上，都没有直接接入第三方外包的方式划算。

与此同时，诸如顺丰同城、闪送、达达、UU跑腿等同城配送平台也随着外卖的发展而速度崛起。现如今，人们除了习惯性点外卖以外，也会叫跑腿送文件，送药品，送生鲜等，万物皆可送的时代已经到来。

一方面，美团、饿了么等外卖平台无法消解持续暴增的配送订单，亟需第三方外包平台承接流量；

另一方面，顺丰同城、闪送等配送平台也想不断发展壮大，所以，需要更多流量的加持。但是，美团、饿了么的流量入口是不对这些配送平台开放的，也就是说外卖订单，不能直接发送给某些配送公司。

这时就出现了聚合配送的基本模型。即聚合配送平台从美团、饿了么等外卖平台那里，拿到订单信息，然后通过自己的系统，将订单发送给配送公司。

简单梳理下，聚合配送发展到现在，已经经历了两个阶段。在1.0时期，聚合配送平台，负责把外卖订单信息推送给各大配送平台，商家可以一键呼叫多家运力，而且可以在线比价。但是，享受这个服务的前提是，需要商家在各大配送平台进行注册和充值大几千的资金。

发展到2.0时期的聚合配送平台则优化了这一点，无需在十几家运力平台注册和充值，只需一个APP即可搞定。而聚单客APP就是2.0时期的典型代表，商家使用聚单客APP发单，发一单结算一单配送费，不占用商家的备用资金，既快又省，而且很灵活。

说白了，聚合配送最大的作用是作为中间桥梁，一边将市面上常见的单一配送平台配送API接口打通。另一边将某团、某饿等订单平台的API接口打通。双方都打通之后，消费者还是通过常用的订单平台下单。商家接到订单后，再自动通过聚合配送平台进行分配订单，平台骑手进行抢单，然后送到消费者手里。

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